Veja como este pneu se compara aos seus principais rivais em todas as propriedades testadas
Este pneu
Gitiwinter W2
6.5
Económico
Premitra Snow WP6
3.3
Melhor em: Manipulação da neve, Resistência ao rolamento
Pior em: Ruído exterior
Económico
Speed-Grip 5
8.0
Melhor em: Resistência ao rolamento, Manuseamento a seco
Pior em: Ruído exterior
Económico
Kristall Control HP2
6.8
Melhor em: Resistência ao rolamento
Pior em: Ruído exterior, Conforto
Económico
Eskimo HP2
6.2
Melhor em: Resistência ao rolamento
Pior em: Manipulação da neve, Ruído exterior
Económico
Winguard Snow G3 WH21
4.9
Melhor em: Resistência ao rolamento, Frenagem úmida
Pior em: Manipulação da neve, Quilometragem
Económico
MP93 Nordicca
5.0
Pior em: Manipulação da neve
Económico
Aspire XP Winter
5.3
Melhor em: Resistência ao rolamento, Manuseamento a seco
Pior em: Ruído exterior, Manipulação da neve
Económico
W-20 North Pole
7.4
Económico
Polaris 5
7.2
Melhor em: Resistência ao rolamento, Manuseamento a seco
Pior em: Ruído exterior, Travagem de neve
Económico
WinTech
6.4
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Manipulação da neve
Pior em: Quilometragem
Prémio
UltraGrip Performance 3
9.3
Melhor em: Resistência ao rolamento, Tracção da areia
Prémio
WinterContact TS 870 P
9.4
Melhor em: Resistência ao rolamento, Manuseamento a seco
Prémio
Blizzak 6
9.0
Melhor em: Resistência ao rolamento, Tracção da areia
Pior em: Ruído exterior
Prémio
PILOT ALPIN 5
10.0
Melhor em: Tracção da areia, Resistência ao rolamento
Médio-alto
Winter i*cept evo3 W330
8.7
Melhor em: Resistência ao rolamento, Tracção da areia
Pior em: Ruído exterior, Quilometragem
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Pontos fortes
Desempenho e segurança muito bons em estradas secas.
Boa dirigibilidade e segurança em condições molhadas, com excelente resistência à aquaplanagem.
Forte tração e curvas estáveis na neve, com boas reservas de segurança em condições invernais.
Baixo consumo de combustível e boa eficiência.
Baixos níveis de ruído externo durante a condução.
Pontos fracos
Distâncias de travagem mais longas em estradas molhadas e secas.
Resposta de direção ligeiramente atrasada e pequena falta de precisão, especialmente em estradas secas.
Vida útil média do piso e desgaste um pouco maior comparado aos principais concorrentes.
Aderência moderada na neve em certas situações.
Maior resistência ao rolamento, que pode impactar a eficiência em alguns casos.