100 de 100 em resistência ao rolamento, quilometragem e adequação para veículos elétricos — o e.Primacy está numa classe própria quando se trata de eficiência. É também um dos pneus mais silenciosos que pode comprar. Apenas saiba que a travagem e as curvas em piso molhado são, na melhor das hipóteses, médias. Um pneu para maximizar a autonomia, não para diversão.
Veja como este pneu se compara aos seus principais rivais em todas as propriedades testadas
Este pneu
e.Primacy
7.4
Prémio
Efficient Grip Performance 2
8.7
Melhor em: Manuseio úmido - objetivo, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Resistência ao rolamento, Resposta da direcção seca
Prémio
UltraContact NXT
9.9
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento a seco - objectivo
Pior em: Resistência ao rolamento, Resposta da direcção seca
Prémio
Turanza T005
8.8
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Frenagem úmida
Pior em: Eficiência de combustível, Conforto
Prémio
PremiumContact 7
9.8
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Manuseio úmido - objetivo
Pior em: Resistência ao rolamento, Ruído exterior
Prémio
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Manuseio úmido - objetivo
Pior em: Resistência ao rolamento, Ruído exterior
Prémio
Turanza 6
8.1
Melhor em: Manuseio úmido - objetivo, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Ruído exterior, Conforto
Prémio
PremiumContact 6
8.3
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Frenagem úmida
Pior em: Resistência ao rolamento, Eficiência de combustível
Prémio
Potenza Sport
8.7
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Manuseio úmido - objetivo
Pior em: Frenagem úmida, Resistência ao rolamento
Prémio
Pilot Sport 4 SUV
9.3
Melhor em: Conforto, Aquaplanagem - longitudinal
Pior em: Resistência ao rolamento, Ruído exterior
Prémio
SportContact 7
10.0
Melhor em: Travagem a seco, Manuseamento a seco - objectivo
Pior em: Ruído exterior, Frenagem úmida
Prémio
Scorpion Elect
6.8
Melhor em: Conforto, Manuseamento a seco
Pior em: Travagem a seco, Frenagem úmida
Médio-alto
e.Ziex
8.9
Melhor em: Travagem a seco, Manuseamento a seco - objectivo
Pior em: Ruído exterior, Resposta da direcção seca
B
XLAB Comfort EV
Pior em: Frenagem úmida, Resistência ao rolamento
Médio-alto
ZIEX ZE310 Ecorun
6.9
Melhor em: Manuseamento a seco, Aquaplanagem - longitudinal
Pior em: Resistência ao rolamento, Conforto
Económico
N Blue 5
1.0
Melhor em: Aquaplanagem - longitudinal
Pior em: Resistência ao rolamento, Conforto
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Pontos fortes
Desempenho ambiental e sustentabilidade excepcionais, com abrasão mínima e alta quilometragem.
Eficiência de combustível excepcional devido à resistência ao rolamento muito baixa e peso leve.
Condução muito silenciosa e confortável com baixo ruído de estrada.
Melhor frenagem da categoria em estradas molhadas.
Manuseio bem equilibrado e preciso em curvas secas, com direção responsiva e alta segurança durante manobras evasivas.
Pontos fracos
Distâncias de frenagem mais longas e aderência mais fraca, especialmente durante condução molhada e dinâmica.
Conforto reduzido em superfícies irregulares devido à absorção limitada de impactos.
Avaliações
8.1
50 Avaliações
Os clientes gostam
Baixo ruído na estrada11×
Boa aderência e comportamento em piso seco9×
Baixa resistência ao rolamento e maior eficiência7×
Passeio confortável6×
baixo desgaste e boa durabilidade3×
Os clientes não gostam
Fraca aderência em piso molhado e potencialmente insegura8×
Onde se posiciona cada modelo, para que está otimizado e que compromissos assume
A gama de verão para automóveis de passageiros da Michelin vai do Pilot Sport Cup 2 vocacionado para a pista, passando pelos desportivos Pilot Sport S 5 e Pilot Sport 5, até ao confortável Primacy 5 e ao eficiente e.Primacy - cada modelo é concebido para uma finalidade diferente.
Verão
