A Hankook projetou o ION Evo especificamente para veículos elétricos e isso nota-se. Combina baixa resistência ao rolamento com boa segurança em aquaplanagem, distâncias de travagem curtas e excelente dinâmica de condução. O conforto e a quilometragem são também pontos fortes, tornando-o um pneu EV versátil com muito poucos compromissos.
Pior em: Manuseamento em piso molhado, Aquaplanagem - transversal, Manuseamento a seco
Médio-alto
Roadhawk 2
8.1
Pior em: Travagem a seco, Manuseamento a seco, Frenagem húmida
Médio-alto
BluEarth-XT
7.4
Melhor em: Ruído exterior
Pior em: Aquaplanagem - longitudinal, Frenagem húmida, Travagem a seco
Económico
Solmax 1
3.3
Melhor em: Ruído exterior
Pior em: Manuseamento em piso molhado, Curva em círculo molhado, Manuseamento a seco
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Pontos fortes
Desempenho excepcional em condições molhadas com fortes reservas de segurança durante hidroplanagem e distâncias de frenagem curtas, garantindo segurança confiável em condições adversas.
Dinâmicas de condução superiores que oferecem excelente manuseio e capacidade de resposta para uma experiência de condução envolvente.
Vida útil do piso confiável, proporcionando durabilidade prolongada e desempenho consistente ao longo do tempo.
Conforto de condução aprimorado que contribui para uma experiência de condução suave e agradável.
Resistência ao rolamento baixa e energeticamente eficiente que ajuda a otimizar o desempenho e melhorar a eficiência geral.
Onde se posiciona cada modelo, para que está otimizado e que compromissos assume
A atual gama de verão da Hankook para automóveis de passageiros abrange o novo carro-chefe Ventus Evo UHP, o pneu de turismo Ventus Prime 4 orientado para o conforto e o especialista em veículos elétricos iON Evo.
Verão
